colorful sunny cafe roadster

バイクで散歩。

寒そうなので軽くその辺を回ろうと走り始めたら、ちょっと楽しくなってきちゃって結構遠くまで来ちゃった。(笑)

日陰になっているところはまだ凍ってたりして危ない、あぶない。そーっと抜ける。

途中であったかいコーヒー飲んで冷えた体温めて。ジェットヘルメットの空いている頬のあたりを抜ける冷たい空気を感じるのは気持ちいい。そこそこの冷たさならね。

今朝、出勤しようと外に出たらロードスターが氷漬けになっている。(笑)

思わず手袋外してiPhoneで写真を撮りました。(笑)

昨日は11月だというのに雪。

夕方には止んだけどロードスターの上に積もった雪が融けて今朝の冷え込みで凍りついたようす。

すんごいね。

その日の夜。

学校から帰った娘が見せてくれたiPhoneで撮った写真。

朝の通学のとき駅に停めてあった自転車のサドルに毛が生えてる。と。(笑)

私とおんなじように思わず写真とったんだと。ははは。

それにしてもインパクトがあるね。顕微鏡写真見たい。

ロードスターでデフォルト峠へ。

色づいてきましたね。

写っているこの道は今は通行止め。

写真を撮るためにロードスターを降りて歩いていたら。

向かってきた車がスローダウン。私の脇で止まって、

大丈夫ですか?

と。

ありがとうございます。問題ないです。

古いロードスターが止まっていておじさん(私)が歩いているからトラブルで困っているかと声をかけてくれた。

ありがたいですね。

今日は11月22日で、いい夫婦　の日なんだよ。

と、娘がドーナッツを買ってきてくれた。(笑)

(ピーナッツじゃないよ)

皆んなで美味しく食べました。ふふ。

一番奥のはスヌーピー。へー。

今日は朝から雨模様。

のんびり読書でもしようと読みかけの本を開く。

アラスカに住む写真家の本を読んでいたら写真が撮りたくなっちゃった。(笑)

そうだ、庭のもみじが露に濡れて綺麗だろうな。

本を閉じてカメラを持って庭に出る。

特に意味はないけどわざわざマニュアルフォーカスにしてじっくり撮ってみた。(笑)

ふふふ。

ホンダ FIT 1.3 を新規投入。

奥さん用です。(笑)

営業さんからの納車時の、スマートキーやら、エンジンスタートやらの説明を聞いて、二人でいちいち、へー! っと驚く。(笑)なにせ、16年ぶり?の新車。キーは挿すもんだと思ってたからね。はは。
受け取って、奥さん初走行。私はセレナでついていく。途中で並んで奥さんの方を見ると、運転しながらにやけてる。(笑)初めてのホンダ車。さあ、これから頑張ってね。

娘たちから奥さんへ。

お花。

そして、ハンドクリーム。

いいなぁーと思っていたやつらしい。さすが、娘たち。

いいもの貰ったねー! (笑)

ケーキも美味しかったっすね。

ロードスター RF が発売されましたねぇ。

きれいなフォルムだよなぁ。

NDかRFかは車に求める要素の中でオープンにしたときの開放感の優先順位によるだろうけれど。

それでもスイッチ押すだけで10数秒で開け閉めできて、開けた時、閉めた時によらずこのファストバック姿は魅力だよね。

チーフデザイナーがNDデザインを解説しているのがこれ。

以前、エンツォ・フェラーリをデザインした奥山清行さんの本を読んだ時に、「デザイナーはなぜその線、曲線、造形にしたかを全て論理的に説明できなければならない。」といったことが書かれていたことを思い出した。

理屈を説明された後に車を見ると少し違って見えてくるね。

下の娘の勝負が近い。

ならば、例によって、とんかつ(勝つ)だー!

これでばっちり。

頑張ってねー。

CB1100RSが発表されてますね。

CB1100EXの2017モデルも出てるけどやっぱりRSが目立つね。

タンク形状が少し膨らみが増してグラマラスになっているけど、それより足回りが全然別物じゃないかー。

18から17Incになって幅サイズが大きくなってるし、リアショックもリザーブ付き。

フォークも太そうだし、リアスイングアームも別物だぁ。

フロントブレーキ周りもサイズアップしてるんじゃない?

いいなぁーこれ。

それにしてもずいぶんスポーツ走行側に振ったねぇ。エンジンのスベックは変わらないようだけど。

まぁ、こんなのに乗ったらアクセル開けたくなっちゃうし、バンクさせたくなっちゃうから、私はいらない。(負け惜しみ)

CB100EXのほうのPVが出てる。

前のモデルのPVの雰囲気が好きです。

大人な感じで。(笑)